Errichtung einer neuen Eisenbahnüberführung über eine Bahnstrecke und einen Wirtschaftsweg

Aufrechterhaltung des Zugverkehrs durch Querverschub der Widerlager und Einheben des 90 to Stahlüberbaus mittels 500 to-Kran innerhalb einer Sperrung

Böschungssicherung mittels rückverankerter Dauerspundwand sowie Gründung auf Rammpfählen

Errichtung einer neuen Eisenbahnüberführung mit 3 Gleisen im unmittelbaren Bahnhofsbereich durch 3 Stahlüberbauten je 80 to

Aufrechterhaltung des Zugverkehrs von 08/2022 bis 12/2023 durch den Einbau von insgesamt 5 Hilfsbrücken, gegründet auf Bohrpfählen und Stahlstützen

aufgrund anstehendem Grundwasser Neubau eines Pumpwerkes zur Entwässerung der neuen Brücken

Signal-, Straßen-, und Gleisseitiger Komplettumbau 

Erneuerung von drei Bahnübergängen in Mühlhausen

Erstellung von Kabelgefäßen jeglicher Art

Herstellung Gleisquerungen

Herstellung von Signalfundamenten

Modulgebäude und Außenanlagen

• Abruf durch DB in Einzelaufträgen bis 100.000 €

• Rückbau und Neubau Anschlusskästen, Kabel und Heizstäbe bei Weichenerneuerung (1:1 - Tausch)

• Errichtung kompletter kleiner EWH-Anlagen mit Verteilung-, Erdungs- und Steuerungsanlagen

• Betroffen sind Anlagen mit Speisung aus der Oberleitung 16,7 Hz, aber auch Anlagen 50 Hz aus dem regionalen und bahninternen Netz

Das "Biesdorfer Kreuz" ist eines der größten Kreuze des Berliner Außenringes BAR. Für die vorliegende Baumaßnahme werden die Fernbahngleise im Biesdorfer Kreuz und die Anschlussbereiche zu den Nachbarstrecken mit neuer Signaltechnik und damit zusammenhängend in Oberbau, Tiefbau, Oberleitung, 50Hz-Anlagen und Telekommunikationstechnik angepasst.

Im Bahnhof Elsterwerda-Biehla wurden durch den Neubau des Kreuzungsbauwerkes umfangreiche Änderungen an den bestehenden Stellwerken notwendig.

Die weiteren Anlagen wie Weichenheizung, Ortssteuerung, HOA und Gleisfreimeldung sind in das ESTW zu integrieren bzw. umzusetzen und im erforderlichen Umfang zu erneuern.

Bau eines neuen Haltepunktes an der Hochschule Stendal

Studierende und MitarbeiterInnen können die Hochschule nun besser erreichen

Bau neuer Bahnsteig mit Rampe und Treppen und neue Beleuchtungsanlage

• Umbau barrierefreie Tunnelzugänge am Bahnhof Waren (Müritz)

• Bau von Rampe und Aufzug

• Über 1200 Kameras, ca. 140 Access Points (< 35 Bahnhöfen), montiert und in Betrieb genommen

• Verlegung von über 130.000 m Kabel

• Bsp. Bahnhöfe: Rathaus Schöneberg, Bundesplatz, Blaschkoallee, Voltastr., Bernauer Straße, Louis-Lewin-Straße, Friedrichsfelde, Grenzallee, Elsterwerdaer Platz, Hellersdorf, Kaulsdorf-Nord, Residenzstraße, Strausberger Platz, Wutzkyallee, Weberwiese, Weinmeisterstraße, Frankfurter Allee, Tierpark, Cottbusser Platz, Wuhletal, Biesdorf-Süd, Hönow, Parchimer Allee, Franz-Neumann-Platz, Rudow, Britz-Süd, Zwickauer Damm, Paracelsus Bad, Lindauer Allee, Karl-Bonhöffer-Nervenklinik und Rathaus Reinickendorf

• Erneuerung Gleisanschluss Seehafen Wismar

• Neubau Unterführung Poeler Straße (Ersatz für diverse Bahnüberdänge)

• Neue Trassierung der Anschlussgleise Seehafen

• Keine Wartezeiten mehr durch rangierende Züge am Bahnübergang

• Errichtung der Gleisanlagen an die neue Fahrzeughalle inkl. neuem Gleislayout

• Herstellung von Entwässerungsanlagen

• Straßenbauarbeiten

• Erdarbeiten

• Kabeltiefbau

• Erneuerung der Stromversorgungstrassen